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木托盤(pán)在物流i產(chǎn)業(yè)中是為基本的集裝單元和搬運(yùn)器具，隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)和用戶之間的流通。它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車(chē)、貨架、公鐵路運(yùn)輸車(chē)輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)庫(kù)等許多方面都有嚴(yán)格的尺寸匹配要求。

回收木托盤(pán)的優(yōu)勢(shì)：

1：有著強(qiáng)大的承載力，牢固實(shí)用。

2：木托盤(pán)規(guī)格可定制，不需要如何模具，取材方便。

3：在價(jià)格方面也比較有優(yōu)勢(shì)。

4：外型美觀。

木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來(lái)巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化的木托盤(pán)可以多次復(fù)用，使得若盤(pán)每次使用成本不到一次性托盤(pán)的十分之一，還能夠提高裝柜和庫(kù)存的體積利用率，淮南木托盤(pán)，提高物流效率，大幅降低物流成本。我國(guó)的木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，因此應(yīng)大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的生產(chǎn)，加快標(biāo)準(zhǔn)化木托盤(pán)配套標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

木托盤(pán)與叉車(chē)、貨架等合作運(yùn)用得留意事項(xiàng)。

1、液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用木托盤(pán)過(guò)程中，木托盤(pán)回收價(jià)格，叉刺之間得距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)得進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于全部木托盤(pán)深度得2/3以上。

2、液壓車(chē)和叉車(chē)在運(yùn)用木托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)導(dǎo)致木托盤(pán)受損、形成貨品坍毀。

3、木托盤(pán)上貨架時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持木托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，木托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)，通常都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)運(yùn)用界線廣，數(shù)目i大，通用性i好。平托盤(pán)又可細(xì)分為三種類(lèi)別。

①根據(jù)結(jié)構(gòu)和運(yùn)用方式分類(lèi)。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種;

②根據(jù)叉車(chē)插入方式分類(lèi)，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種;

③根據(jù)原料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合原料平托盤(pán)和紙制托盤(pán)等五種。